Fuera de la vista del consumidor final, la cadena de suministro (supply chain) está cambiando drásticamente, como nunca antes. Y los consumidores también lo notarán pronto…
Hasta la llegada de la pandemia de COVID-19, las empresas habían aprendido a mantener un inventario mínimo para racionalizar los costos, pero no estaban preparadas para manejar los picos repentinos de la demanda. Un defecto en el que nadie se había puesto de acuerdo antes.
La revolución de la cadena de suministro
Así como la excesiva concentración de la producción, que plantea un riesgo muy alto para la cadena de suministro. Un fenómeno que ha surgido en el sector de semiconductores, cuya escasez está poniendo en crisis a muchos sectores industriales. Los retrasos en la producción de chip debido a la pandemia han provocado daños en toda la cadena ya que más del 50% de la capacidad de producción se concentra en un solo lugar: Taiwán.
Con toda probabilidad, lo que ha sucedido en los últimos 18 meses conducirá a una revolución en todas las cadenas de suministro mundiales. El just-in-time se convertirá en un recuerdo lejano…
Las empresas se están moviendo para tener más inventario, incluso si no es una solución que funcione para todas las industrias. El fabricante de automóviles Toyota Motor, por ejemplo, ha estado acumulando componentes clave durante los últimos cuatro meses.
Pero el gran tema general es reconfigurar las cadenas de suministro para que sean más resistentes en caso de futuras crisis. Es concebible que la cadena de suministro ya no sea solo una cuestión de costes, sino sobre todo de fiabilidad, por lo que podrá ofrecer una ventaja competitiva en caso de crisis.
Las nuevas cadenas de suministro serán de alta tecnología
La nueva era de las cadenas de suministro estará marcada por las nuevas tecnologías: la inteligencia artificial, el aprendizaje automático, Internet of Things y 5G harán que los procesos sean más inteligentes. Los sensores y dispositivos inteligentes conectados a Internet permitirán adquirir información en diferentes etapas del proceso de producción y logística, lo que facilitará el seguimiento del estado y la ubicación de los bienes a medida que se mueven físicamente a lo largo de la cadena de suministro.
Pero no solo… Las empresas sobrevivientes están comenzando a razonar seriamente sobre soluciones alternativas de adquisición que se activarán cuando sea necesario. Además, estamos empezando a considerar el nearshoring (llevar la producción a un país vecino) o el reshoring (llevar la producción a casa), dos conceptos que parecían pertenecer al siglo pasado.
El mundo posterior a la pandemia nunca volverá a ser el mismo y las cadenas de suministro están destinadas a ser un ejemplo.
METALLIRARI.COM © SOME RIGHTS RESERVED