Cuando los políticos ponen sus manos en la economía y los mercados, el desorden está garantizado. Como en el caso de las sanciones occidentales contra Rusia que, independientemente de los objetivos más o menos compartidos, son una intromisión despótica de la política en la economía, con efectos imprevisibles, perversos y completamente descontrolados.
Por ejemplo, en el mercado energético mundial, la voluntad de la Unión Europea (UE) de sancionar al petróleo ruso está produciendo un regalo inesperado para países como India y China.
Petróleo a menos de 70 dólares el barril
El tercer mayor importador de petróleo del mundo, India, de hecho está negociando grandes descuentos para comprar petróleo ruso. Según Bloomberg, los indios pagarán menos de 70 dólares por barril para compensar los problemas logísticos, financieros y de sanciones, ya que el crudo de Rusia se ha vuelto tóxico para la mayor parte de Occidente. Más que un descuento, casi parece un regalo, dado que el petróleo ronda los 110 dólares el barril. Pagarlo menos de 70 dólares significa disfrutar de un descuento cercano al 40% frente a países europeos que seguirán comprándolo a precios cada vez más caros.
Desde el inicio de la guerra en Ucrania, India ha criticado a la OPEP+ por mantener los precios del petróleo artificialmente altos, aumentando sus compras de crudo ruso cuando, antes del conflicto, las refinerías indias rara vez compraban petróleo a Rusia debido a los altos costes de transporte.
India y China comprarán sin dudarlo, si la logística lo permite
Pero ahora, al poder comprarlo por menos de 70 dólares, las cosas son diferentes y, si el acuerdo se concreta, India podría importar hasta 15 millones de barriles de petróleo ruso solo en el transcurso de mayo. Según Bloomberg, esto equivaldría a alrededor del 10% de todas las importaciones de petróleo de la India.
Los barriles rusos baratos son codiciados por muchos países y, aunque Estados Unidos y Europa amenacen a quienes no pretendan sumarse a las sanciones, es muy probable que China e India las aprovechen, a pesar de la limitada disponibilidad de petroleros de Puertos rusos del Mar Negro y el Báltico a Asia.
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