Las fundiciones de aluminio chinas no se detienen. Continúan produciendo metal a pesar de la crisis de la demanda.
El paro de la economía china que comenzó en febrero no fue suficiente. La fundición china siguió funcionando mientras que los fabricantes de aguas abajo y usuarios finales han tenido que cerrar sus negocios.
Un tsunami de productos semiacabados
Como resultado, las existencias de metales crecieron en marzo, aumentando la amenaza que se cierne sobre todo el mercado del aluminio, dentro y fuera de las fronteras chinas. Esta es la amenaza del exceso de metal, que inundará los mercados mundiales en forma de productos semiacabados.
Los consumidores, desde Europa hasta América, están cerrados en casa y las cadenas de suministro se han roto. Las compañías automotrices han cerrado en gran medida sus fábricas en Europa y América del Norte, congelando el sector desde marzo, pero, con toda probabilidad, esto continuará en abril.
Pero las fundiciones chinas han seguido produciendo lingotes. Desde mediados de marzo hasta finales de mes, las acciones en la London Metal Exchange (LME) aumentaron aproximadamente un 17%. Y en Shanghai las cosas son aún peores.
El stock de la Shanghai Futures Exchange (SHFE) se elevó de 185.127 toneladas a 519.542 toneladas a fines de diciembre hasta mediados de marzo. Pero también se cree que existen grandes cantidades de metal en depósitos de fundición que no se cuentan.
Como en 2008-2009
Algo así había sucedido incluso después de la crisis financiera de 2008-2009, incluso si, en comparación con la actualidad, en mayor medida.
Todo esto sugiere un largo período de precios deprimidos para el aluminio, a pesar de todas las incertidumbres de hacer pronósticos en una fase que nadie imagina cómo podría evolucionar.
Las únicas certezas, por el momento, son que la producción mundial de aluminio fue de 5,1 millones de toneladas en febrero y los precios de la LME están en 1.428 dólares por tonelada (9 de abril).
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