10 empresas de transporte de containers más grandes del mundo

Dado que el 80% del comercio mundial de mercancías viaja por mar, se necesita una gran cantidad de contenedores y barcos. Y estos son los líderes de la industria…

Uno de los muchos aspectos de la economía real que es completamente desconocido para la mayoría de la gente es el del comercio marítimo. Un sector que, por su importancia y centralidad en la economía mundial, no tiene muchos competidores dado que el 80% del comercio mundial de mercancías se transporta por mar.

Por supuesto, se necesita una gran cantidad de containers marítimos para transportar mercancías, no solo barcos. Por ello, las mayores navieras de carga del mundo también son leader en el transporte de containers y entre ellas destacan los nombres de MaerskCOSCO Shipping y Evergreen. Seguramente, quienes viven en los tramos costeros han visto estos nombres impresos en los costados de enormes barcos que se acercan a algún puerto.

¿Cómo medir la capacidad de transporte de una naviera?

Cuando se trata de estas empresas, se utilizan dos parámetros para comprender su tamaño e importancia: el primero es la cantidad de embarcaciones que poseen y el segundo es su capacidad total de envío medida en unidades equivalentes a veinte pies (TEU). Básicamente, un TEU es el volumen de un container de veinte pies de largo.

Con esto en mente, podemos clasificar a las 10 navieras más grandes del mundo tomando como referencia los datos de Alcott Global, una empresa de consultoría logística, actualizados a junio de 2021.

Las 10 mayores empresas de transporte de containers
  1. MAERSK (Dinamarca) – 718 barcos y 4,3 millones de TEU

  2. MSC (Suiza) – 606 barcos y 4,3 millones de TEU

  3. CMA CGM (Francia) – 542 barcos y 3,2 millones de TEU

  4. COSCO SHIPPING (China) – 497 barcos y 2,9 millones de TEU

  5. HAPAG-LLOYD (Alemania) – 259 barcos y 1,7 millones de TEU

  6. OCEAN NETWORK EXPRESS (Japón) – 218 barcos y 1,5 millones de TEU

  7. EVERGREEN MARINE (Taiwán) – 201 barcos y 1,5 millones de TEU

  8. WAN HAI LINES (Taiwán) – 146 armadas y 0,4 millones de TEU

  9. YANG MING (Taiwán) – 87 armadas y 1,5 millones de TEU

  10. HMM (Corea del Sur) – 79 barcos y 0,8 millones de TEU

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