Los 10 peores autos jamás construidos

En la historia del automóvil hay algunas marcas que se han ganado una mala reputación por modelos de coche de mala calidad y poco fiables.

10º

FORD PINTO

vado pinto

Aunque Ford es una marca establecida en los países occidentales, se ha ganado una mala reputación por haber diseñado algunos de los peores autos del mundo. Como ocurrió con el infame Pinto, un coche compacto muy diferente a otros modelos de la época, que se hizo famoso como el coche más peligroso de la historia por su depósito de combustible. De hecho, en caso de accidente, puntualmente se incendiaba.

SUZUKI X90

suzuki x90

Durante décadas, Suzuki ha vendido vehículos económicos, compactos pero mal diseñados en todo el mundo. La mala calidad de esta marca la ha obligado a vender coches solo en determinadas partes del mundo, donde el bajo precio tiene un mayor peso. El peor modelo de Suzuki fue el X90 que sufrió muchos problemas con la sincronización y fallas frecuentes en el motor.

FIAT MULTIPLA

Fiat Multipla

Es un coupé compacto que ha ganado cierta popularidad en Italia, pero adolece de una falta de medidas de seguridad adecuadas. Tampoco se ha considerado nunca fiable, ya que muchos compradores han tenido numerosos problemas después de 50.000 kilómetros. Como bien saben los clientes de Fiat, los principales problemas conciernen más a la parte tecnológica que a la mecánica.

QUANDT GROUP AMPHICAR

Grupo Quandt Amphicar

En Alemania, se construyó en la década de 1960 el Amphicar Model 770, un híbrido de coche y barco. En toda la década sólo se produjeron unos pocos miles que, como coches, fracasaron estrepitosamente debido a graves problemas mecánicos que afectaban principalmente a la dirección.

AMERICAN MOTORS (AMC) GREMLIN

Gremlin de motores americanos

Durante varias décadas, American Motors fue una importante marca de automóviles a pesar de que desarrolló algunos diseños de automóviles bastante malos. Uno de estos se ha convertido en un icono de la cultura pop, el Gremlin, un vehículo muy difícil de conducir, incómodo y ruidoso.

TRIUMPH MOTOR COMPANY STAG

Despedida de soltero de Triumph Motor Company

El design del Triumph Stag fue bien recibido por el mercado y ciertamente no fue responsable del fracaso de este automóvil. El problema estaba precisamente en la distribución, cuya cadena había que sustituir casi cada dos años. La producción de todos los modelos se interrumpió a principios de la década de 2000.

MORGAN MOTOR COMPANY PLUS 8 PROPANE

Morgan Motor Company Plus 8 Propano

El Plus 8 Propane de 1975 fue un fracaso en gran parte debido a las fugas de propano que causaron graves problemas mecánicos. La idea de utilizar un combustible como el propano era buena, pero faltaba el diseño del coche.

TRABANT 1975

trabante 1975

Era una pequeña empresa de automóviles de Alemania de Este que producía solo modelos compactos. Desde el primer día de producción hasta el cierre, Trabant no realizó cambios ni mejoras en sus modelos que tenían el mismo problema: emisiones de escape excesivas.

SMART FORTWO

Smart GmbH ForTwo

El Smart ForTwo entró en producción a principios de la década de 2000, pero pronto se abandonó debido a la falta de seguridad que ofrecía y al peligro de conducir. En caso de accidente de tráfico, las posibilidades de lesiones graves para los ocupantes eran altas.

ZASTAVA MOTORS YUGO

Motores Zastava Yugo

El Yugo, fabricado por Zastava Motors, es probablemente el peor coche de la historia. Zastava Motors finalmente se vendió a Fiat Motors. El pequeño Yugo estaba hecho con materiales muy baratos que se desgastaban rápidamente y necesitaban ser reparados con frecuencia.

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