Los metales de la familia del platino (PGM) se han visto muy afectados por COVID-19.
El Palladium, que había alcanzado un máximo de 2.754 dólares por onza el 27 de febrero se redujo a 1.430 dólares, una disminución del 48% en tres semanas. Al Platino no fue mucho mejor. Desde los máximos de inicio de año (1.019 dólares por onza), se desplomó a 585 dólares, una caída del 42%.
El miedo empuja hacia el oro, pero lejos del platino y el paladio
Los analistas dicen que la demanda de activos de refugio seguro se convertirá en oro en las próximas semanas. Por el contrario, el platino y el paladio, que están altamente correlacionados con el sector automotriz, serán severamente penalizados por la interrupción de la oferta y por la caída en la demanda de productos finales.
Ahora, los altos costos económicos de la propagación mundial del coronavirus afectan muchas áreas del mundo, desde China hasta Europa y Estados Unidos. La situación es seria.
Sin embargo, la severidad de la recesión esperada para este año dependerá del grado de propagación del virus y la efectividad de las medidas que tomarán las autoridades de salud pública y monetarias para combatir sus efectos.
Las fábricas automotrices están desacelerando o deteniendo la producción
Desafortunadamente, hasta ahora, las dos reducciones de las tasas de interés de la Federal Reserve de Estados Unidos (FED) y los esfuerzos de la Quantitative Easing han hecho poco para apoyar a los mercados. En lo que respecta al platino y al paladio, no hay ayuda financiera que tenga, si como está sucediendo, las fábricas de automóviles y los fabricantes fuera de China están comenzando a disminuir o detener la producción.
Pero, según FocusEconomics, se espera que el paladio se recupere en los próximos meses, gracias a los fundamentos de la oferta y la demanda. Cuando disminuyen los efectos destructivos del coronavirus, los precios del paladio aumentarán. Las previsiones indican 2.133 dólares en el cuarto trimestre de 2020.
En cambio, las perspectivas para el platino son diferentes. De hecho, incluso una vez que la pandemia haya terminado, sufrirá una baja demanda automotriz debido a la eliminación continua de los vehículos diesel. También según FocusEconomics, el precio de platino esperado para el cuarto trimestre es de 984 dólares.
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