Es oficial, la Unión Europea (UE) ha decidido extender las medidas de protección del acero por otros 3 años. Hasta el 30 de junio de 2024, el mercado del acero del continente seguirá estando bajo el paraguas protector de los aranceles sobre las importaciones de acero.
Por ahora es una salvaguardia para la industria siderúrgica en Europa
Es una medida de salvaguardia introducida por primera vez en julio de 2018, tras la decisión de los Estados Unidos el ex presidente Donald Trump para imponer derechos sobre las importaciones de acero en el mercado de los Estados Unidos (las llamadas medidas de la Sección 232).
Hasta el día de hoy, los aranceles estadounidenses siguen vigentes. Sin embargo, si Estados Unidos introduce cambios significativos en la Sección 232 con respecto al acero, la Comisión Europea revisará sus medidas de protección. Además, la UE ha confirmado que, de acuerdo con las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) , las cuotas de importación de acero libre de impuestos aumentarán un 3% anual.
La escasez de metales también eclipsa el problema de los aranceles
Naturalmente, la Asociación Europea del Acero (EUROFER) acogió con satisfacción la decisión, recordando que todas las condiciones que llevaron a la introducción de aranceles en 2018 siguen presentes y, en cualquier caso, no tienen nada que ver con la pandemia de COVID-19. De hecho, es el exceso de capacidad estructural global del acero y, como ya se mencionó, de la Sección 232 de los Estados Unidos.
Sin embargo, no hay que olvidar que, en la actualidad, el conflicto sobre los aranceles del acero (pero también del aluminio) entre Europa y Estados Unidos se está enfriando. De hecho, ambos países tienen escasez de metal y exportar a otros mercados es ahora un problema que no existe. En cualquier caso, parece que la administración Biden está tratando de aliviar los aranceles, al menos en lo que respecta a Europa.
Las disputas comerciales entre estadounidenses y europeos sobre los temas más importantes (incluida la saga de subsidios Boeing-Airbus) parecen estar en camino hacia una resolución.
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